北京雪铁龙变速箱维修,朋友说这修车好

价格:1元/次 微信号:18511115881 联系人:郝师傅 具体地点:北京市朝阳区五方天雅汽配城 公司名称:北京精捷恒盛汽车服务有限公司 北京雪铁龙变速箱维修,朋友说这修车好 北京精捷自动变速箱维修公司是集自动变速箱维修、变速箱阀体修复、变矩器翻新维修、变速箱再制造、配件销售、设备研发于一体的现代化企业。公司不仅拥有全套先进的自动变速箱维修检测设备，还拥有一批多年从事自动变速箱维修的技师团队。我公司是德国ZF、美国SONNAX、TRANSTAR、TRANSTEC公司等轿车变速箱配件的代理商，拥有庞大的原厂备件库存；并随时获取新款车型变速箱的技术信息，为我们的产品提供了的保障。公司凭借科学规范的现代化、先进的维修检测设备、专业的技术和的服务，赢得了广大客户的信任和赞誉。我公司现已与北京、天津、河北及其周边省市地区的数百家品牌4S店和各大汽修厂建立了长期合作关系，是4S店和修理厂自动变速箱维修的企业，现已有超过20家连锁店面。 地址：北京市朝阳区五方天雅汽配城下面我们分享一些自动变速箱维修案例及相关知识，供各位车友参考了解。 ZF-09L六档自动变速器 6档采埃孚09L自动变速箱，其主要维修症状在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。变速箱故障症状：“D”挡或“R”挡时偶尔动力输出延时。只有在挂入3挡时（应急程序）才能行驶，但无法倒车行驶。。 变速箱故障原因：由于机油滤网的结构发生变化，可能ATF机油滤网从连接至ATF泵的进气通道导向件中脱落，空气，并机油乳化，离合器无法完全闭合。另外，变速箱控制单元的故障存储器中可能会存有下列记录：P0730—挡位/传动比监控，传动比错误；P2700—离合器A 失真；P2701—离合器B失真；P2702—离合器C失真；P2703—离合器D失真。 变速箱故障解决方案：① 通过自诊断/引导型故障查询检查是否存有上述记录。 ② 拆下ATF油底壳，并检查该油底壳中的ATF机油滤网是否松动（此时应收集机油，在维修后可重新使用）。 ③ 如果ATF油底壳中的机油滤网松动，则按照按照维修手册更换ATF机油滤网。 ④ 如果在更换ATF机油滤网后，仍存在换挡故障，则必须离合器的匹配，然后重新进行自适应行车。 变速箱油常见问题解答在连续关注了变速箱油品相关信息后，不少网友要求答疑解惑，让我们能帮助他们解决一些在基本信息、产品认知等方面的问题，以便于他们能够更好的了解变速箱油品在变速器使用中的真正意义及其重要性。确实，目前市场上关于变速箱和油品使用的信息由于多种原因造成部分内容看似合理简单但却实际上处处矛盾、难以解释。作为业界的变速箱维修专家，我们的产品专家就读者们普遍关心的问题做一个统一的回答。如果你还有更多地问题，欢迎留言提问！1.Q:我的车辆手册上说变速器不需要，但朋友的车却要，这是怎么回事呢？A: 目前市场上的车辆品牌繁多，对变速箱的说法不尽相同，有的称要在数年内或数万公里内进行，有的称变速箱免。一般来说，这些参数的参考依据是车辆在行驶中基于行驶里程的结果，与实际车辆行驶的状态并不相同。目前由于国内道路基础条件差、道路拥堵以及空气不高等原因造成的较为恶劣的车辆行驶，令变速箱的工作也相应受到影响，受此影响，变速箱油品的劣化迅速缩短，长此以往容易变速器内部元件的老化和磨损。因此及时进行变速箱，更换专用变速箱油品，才能够保证变速箱的正常工作状态并较大限度的变速箱的使用寿命。 2.Q:目前市场上也有很多号称可以适用所有变速箱的通用变速箱油品，可以使用吗？A: 不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，比如性能、耐热性能以及粘度等等。市场上号称的通用变速箱油品由于更多地考虑了通用性而无法周全兼顾各类变速箱差异化的工作特性，其功能于“能用”。但变速箱却可能由此无法发挥其较大，其中直接的表象就是造成车辆油耗。在更换此类通用油品后，变速箱出现冲击或顿挫现象的几率大增。同时变速箱长期在未受良好保护的状况下工作，极易产生额外老化、磨损等情况，令变速箱的使用寿命迅速折损，大幅了后续与维修成本。因此不建议使用通用类的变速箱油品。 3.Q:变速箱油多长时间需要更换？如果长期不换会有什么后果吗？A: 依据目前车辆使用的综合数据分析，我们建议的变速箱油品更换周期为2年或4万公里。如果长期不换会使得变速箱油品变质严重，轻则驾乘舒适感、油耗，重则阻塞油路、加速内部元件磨损、拉伤阀体、折损变速箱正常的使用寿命。长期在恶劣条件下工作的变速箱，在后续上具有较高难度，造成费用；严重的可能直接影响变速器部分功能的实现。 0AM七档双离合修理变速箱 7档0AM双离合变速箱，其主要维修症状在换档顿挫和变速箱两方面。对于已达到一定行驶里程数的该款双离合维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制机电单元、双离合器上。奥迪双离合修理变速箱故障症状：前行时加油不走，仪表上档位指示灯闪烁 变速箱故障原因：打火实测怠速运转正常，但如挂入D档或R档皆不能起步，仪表排挡杆档位显示来回闪烁。通过VAS5052检测，在02变速箱电控单元内检查有两个性故障码：01378 电压低电压；06300 功能由于压力累积不足。检查变速箱和底盘无油迹和外力损伤迹象，电气插接良好，读取OAM变速箱怠速据流，30组第3区 V401实际压力供给显示为0BAR，而参考值应为 58.41 bar左右，读取13组四区V401电机供电电压为 0.0 V，而值为怠速供电电压；挂入D档加油起步时，显示离合器位置1和位置2感应距离皆为0无变化，综合检测分析，说明滑阀箱内部存在高压泵供电缺失高压泵达不到工作压力，从而使识别并进行保护性切断，进一步发现用于高压泵供电的丝2熔断，检测2线路接地电阻为无穷大，更换2试车一定时间，2又再次熔断，说明变速箱内高压泵电机工作电流过大引起 变速箱故障解决方案：因OAM内电器部件不能单独更换，更换7档OAMDSG滑阀箱故障排除 0B5_七档双离合变速器 7档0B5双离合变速箱，其主要维修症状在换档顿挫和变速箱两方面。对于已达到一定行驶里程数的该款双离合维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制机电单元、双离合器、变速箱阀体排线、变速箱档位开关上。变速箱故障症状：变速箱故障灯亮起 车辆不能前进行驶 切换点火开关后恢复正常 不允许挂入任何档位 没有识别到任何换挡性能故障变速箱故障灯点亮 变速箱故障原因：该故障存储器可能是由于在p-n档之间快速换挡的诊断阀过高或者过低所致 变速箱故障解决方案：检查维修机电控制模块           上一篇:http://beijing.baixing.com/qitafuwu/a2149903295.html